Танкера типа "МЕХАНИК ХАРЧЕНКО"

[moryak]

Танкера построены в Пуле на верфях RO Brodogradiliste "Uljanik". Длина - 176 м, ширина - 32 м, осадка - 11,24 м, скорость - 14,5 узлов, ГД - B&W 5L67GFCA. Довелось принять участие в приёмке "М.Харченко" в Японии, а также в подъёме кипрского флага в 1990 году в Сантьяго де Куба.

1. RIAKI (YN-348, 85, tco, 40231, LBR, Southern Shipping & Finance), 88 - МЕХАНИК ХАРЧЕНКО (RUS, Novoship), 90 - MEKHANIK KHARCHENKO (CYP, Novoship), 91 - MEKHANIK KHARCHENKO[/b] (CYP, SCF/Acomarit), 93 - PELLA (GRC, Tsakos, 12,1 m USD), 98 - PELLA (CYP, Tsakos), 05 - PRIME (LBR, Val Enterprises) (проданы Val-у блоком за 23,74 m USD), SB 2009
2. BLACK MARLIN (YNo-349, 84, tco, 40231, LBR, Blystad Shipping), 88 - ANIARA (LBR, Irgens-Larsen Rederi), 88 - МЕХАНИК ЯКОВЕНКО (RUS, Novoship), 90 - MEKHANIK YAKOVENKO (CYP, Novoship), 91 - MEKHANIK YAKOVENKO (CYP, SCF/Acomarit), 93 - DION (GRC, Tsakos), 98 - DION (CYP, Tsakos), 05 - BEAVER (LBR, Val Enterprises), - работает.

[steam25]

Одна из модификаций типового югславского проекта танкера продуктовоза-химика на 40 000 двт. Строился на всех четырех югославских верфях : "Сплит", "3 Мая", "Ульяник" и "Трогир".
Незначительные внешние различия, а также модели двигателей, соответственно заводу строителю. "Сплит" выпустил 6 ед (головной - "ARABIAN CHALLENGER", 1981, #606), "3 MAJ" - 7 ед ( головной - "ATLAS MARINER", 1982, #306), "BRODOTROGIR" - 8 судов (головной - m/t "MOSOR CARRIER", 1982, #181).
На "Ульянике" первое судно серии "FERNCOURT" (NOR) сошло со стапеля в середине 1982г , в процессе достройки было продано иранской нефтяной компании IRISL, и вышло как "IRAN BAHONAR" (IRN) в 1983 г. Всего выпущено 7 судов. Главный двигатель на первых пяти единицах -Uljanik -B&W 5L67GFCA, мощностью 8015 кВт, последние два судна (## 364, 365) оборудованы двигателями Uljanik / MAN-B&W 5L60MC, мощностью 6885 кВт.

Суда серии :

1. #345, m/t "IRAN BAHONAR", 8003357, 1983, IRN,Islamic Republic of Iran Shipping Lines, Tehran,Iran (IRISL) , [L as FERNCOURT(NOR) for Fearnley & Enger AS,Oslo,Norway]
History: 09 RAGGA(IRN), In service 08.2013

#345, m/t "IRAN BAHONAR", 2008






2. #346, m/t "IRAN RAJAI", 8003369, 1983, IRN,Islamic Republic of Iran Shipping Lines, Tehran,Iran (IRISL)
[L as FERNCRAIG(NOR)for Fearnley & Enger AS,Oslo,Norway]
History: 09 RAIKA(IRN) , 11 RAKA(COM), b/u 24.06.2011, Alang, India

#346, m/t "IRAN RAJAI", 2008






3. #347, m/t "BALDER ULJANIK", 8008981,1983, LIB ,Balder Management A/S
History: 88 OSCO ULJANIK(LIB), 90 ULJANIK(LIB), 93 EXPLORER LT(CYP), 97 ANIANA, 99 WESTA(MLT), 05 WESTAMA(LIB), b/u 16.10.2009 Chittagong

#347, m/t "BALDER ULJANIK", seen as WESTAMA, 2008






4. #348, m/t "RIAKI", 8008993, 1984, IRN, National Iranian Tanker Co (NITC)
History: 88 МЕХАНИК ХАРЧЕНКО(URS), 90 MEKHANIK KHARCHENKO(CYP),93 PELLA(GRC), 05 PRIME(LIB),
b/u 09.2009, Gadani, Pakistan

#348, m/t "RIAKI",seen as PRIME, 2008






5. #349, m/t "BLACK MARLIN", 8009002, 1985, LIB, Irgens Larsen A/S, Oslo, Norway.
History: 88 МЕХАНИК ЯКОВЕНКО(URS), 90 MEKHANIK YAKOVENKO(CYP),93 DION(GRC), 05 BEAVER(LIB),11 BEE, 12 HARLEY(PRK), b/u 13.04.2012, Gadani, Pakistan

#349, m/t "BLACK MARLIN", 1987






6. #364, m/t "ANTONIO J.BERMUDEZ", 8301199, 1985, MEX, Petrolífera Mexicana S. A.,Tampico,Mexico(PEMEX).[L as FERNCRAIG(NOR)for Fearnley&Enger AS,Oslo,Norway]
History: 89 FERNCRAIG (NIS)- 91 EITRHEIM(NIS) - 94 MARILEE(LIB) - 06 MARIMBA(LIB),b/u 06.11.2009, Xinhui, China

#364, m/t "ANTONIO J.BERMUDEZ", seen as MARIMBA, 2008






7. #365, m/t "ANTONIO DOVALI J.", 8301204, 1986, MEX, Petrolífera Mexicana S. A., Tampico, Mexico (PEMEX).[L as FERNCOURT(NOR) for Fearnley & Enger AS,Oslo, Norway]
History: 89 FERNCOURT(NIS), 93 MARIBEL (NIS), 04 ANATAS(MHL), 05 TEAM ANATAS (MHL), 07 SITEAM ANATAS(MHL), b/u 04.07.2009, Jiangyin, China

#365, m/t "ANTONIO DOVALI J.", seen as FERNCOURT, 1989


END OF LIST
Steam25