суда тип БЕЖИЦА

[info]

Проект 595
Херсонский, Николаевский судостроительные заводы 1963-1967 гг

2-х палубное с парными люками и двойными бортами,с минимальным надводным бортом,
с удлиненным баком и ютом,с наклонным носом и крейсерской кормой.
Перевозка генеральных и массовых грузов

DWT- 12727, длина-156 м, ширина – 22 м, осадка – 9,5 м, скорость – 16 уз.

Бежица – ХСЗ с 1965 аренда АН СССР - возвращен ЧМП
Перекоп – НСЗ
Брянский Рабочий – ХСЗ
Павловск – ХСЗ
Приднепровск – НСЗ
Николаев – НСЗ
Бабушкин – НСЗ
Бакуриани – ХСЗ
Балашиха – ХСЗ
Белгород-Днестровский - ХСЗ
Брацлав – ХСЗ
Баймак – НСЗ
Берислав – ХСЗ
Геническ – ХСЗ перестроен в судно космической связи Космонавт Владимир Комаров
Партизанская Искра – НСЗ
Партизанская Слава – НСЗ
Березовка – ХСЗ
Октябрьская Революция – ХСЗ
Капитан Вислобоков – НСЗ, 5 июня 1986 был подорван в порту Намиб (Ангола), отправлен на разделку в Валенсию в 1986 году

[pavlo]

Был на практике на самой "Балашихе", стармехом был штатный Иванович. Хорошие были суда, полувоенные, со своей станцией размагничивания корпуса. Эл. группа колебалась постоянно с кранами- 13шт. на релейной автоматике, сразу все нюансы и не вспомнишь, буду делать up-date по мере вспоминания.

[ostrovv]

ВКЛАДКИ ИЗ ЖУРНАЛА "МОРСКОЙ ФЛОТ":
Березовка
Октябрьская революция
Капитан Вислобоков
Партизанская Слава

[Markoni]

А Полтава и Полоцк? Правда ГД у них другой
Кто-то может точно подсказать были ли они в ЧМП или всегда работали в Северном пароходстве?

[info]

работали в СМП и АМП

[Evgeny]

Один из них - "Геническ" , был перестроен в плавучий командно-измерительный комплекс (КИК)
проекта 1917 "Космонавт Владимир Комаров"

[hind]

А ГДЕ ВСЕ ОНИ?

[pavlo]

Все суда этой серии уже давно списаны, хорошие были суда, уютные в надстройке.

[duke58]

Бежица
Построен на Херсонском судостроительном заводе. Заводской № 1301.
Заложен 10 августа 1961 года. Спущен на воду 10 июля 1963 года. Вступил в строй 10 декабря 1963 года. Вошёл в состав ЧМП.
С 1965 года до 1977 года использовалось как экспедиционное судно АН СССР.
В январе 1988 года разделан на металл в Читагонге (Бангладеш).

Брянский Рабочий
Построен на Херсонском судостроительном заводе. Заводской № 1302.
Заложен 31июля 1963 года. Вступил в строй 30 сентября 1964 года. Вошёл в состав ЧМП.
В январе 1990 года разделан на металл в Аланге (Индия).

Бакуриани
Построен на Херсонском судостроительном заводе. Заводской №1304.
Заложен 9 июня 1964 года. Вступил в строй 24 июня 1965 года. Вошёл в состав ЧМП.
В феврале 1990 года разделан на металл в Аланге (Индия).

Балашиха
Построен на Херсонском судостроительном заводе. Заводской №1305 .
Заложен 22 августа 1964 года. Вступил в строй 30 сентября 1965 года.
Продан в 2000 году и переименован в LUNA I. В сентябре 2000 года разделан на металл в Аланге (Индия).

Белгород-Днестровский
Построен на Херсонском судостроительном заводе. Заводской № 1307.
Заложен 10 апреля 1965 года. Спущен на воду ???. Вступил в строй 31 декабря 1965 года. Вошёл в состав ЧМП.
Разделан на металл в Читагонге (Бангладеш) , в ноябре 1992 года.

Брацлав
Построен на Херсонском судостроительном заводе. Заводской № 1308,
Заложен 21 апреля 1965 года. Спущен на воду ???. Вступил в строй 31 декабря 1965 года. Вошёл в состав ЧМП.
В декабре 1993 года разделан на металл в Аланге (Индия).

Берислав
Построен на Херсонском судостроительном заводе. Заводской № 1310.
Заложен 10 августа 1965 года. Вступил в строй 30 июня 1966 года. Вошёл в состав ЧМП.
В 1989 году продан и переименован в "HOA LU-02". В январе 1995 года разделан на металл в Калькутте (Индия).

Березовка
Построен на Херсонском судостроительном заводе. Заводской № 1312.
Заложен 19 декабря 1965 года. Спущен на воду ???. Вступил в строй 1 июня 1967 года. Вошёл в состав ЧМП.
Разделан на металл в Читагонге (Бангладеш) , в мае 1994 года.

[SergeyOdessa]

А Полтава и Полоцк? Правда ГД у них другой
Кто-то может точно подсказать были ли они в ЧМП или всегда работали в Северном пароходстве?

"Полтава" и "Полоцк" после постройки работали в ЧМП, порт приписки Одесса.
Переданы в СМП летом 1964 года.

з