... бортов десятки и сотни и все они ... закончились.А вот память о них сохранилась и без вещественных напоминаний.Это как с могилами на погостах - один ставит гранитный монумент , а другой просто крест и тот и другой разрушатся одинакого без памяти и без ухода. Я знаком с кораблями-музеями "изнутри" ...

... и все парохеды (10 вроде) работали в морях. Я сам получал (будучи 4 и 3 механиком) два - Волгодон и Омский-16 в Обь Иртышском пароходстве (один в Омске, другой в Тобольске) и гнал их по СМП до Питера, а затем по речкам на Юга (Темрюк), затем ремонт и Средиземка. Интересное было время. Но..я ...

Bull писал(а):А вот "Академик Комаров", такой же. Забрали у немцев два судна или это один и тот же?

Ладно, не ломайте голову. Сам нашел. "Кафур Мамедов" это бывший "Гогланд", переведенный с севера. На 1947 уже был на Каспии как "Гогланд".

... - правда его во льды Карского моря не пустили (Он должен был везти груз в Тикси). "Alsterstern" перегрузился у Карских ворот в один из ЛУКойловских танкеров и ушёл обратно.

... в одну. По поводу "поплавка" об окончании ЛВИМУ: по крайней мере в 1976 году (юбилей 100-летия училища) нам вручили по ДВА знака-один официальный к диплому с "золотым" покрытием надписи,теснёного судна и окантовки флага;второй-с "серебристым" покрытием указанных ...

... работали с большей точностью в следствии своей "центральности" , но вот с данными от заводов-строителей проекта АТ202 всё крайне плохо - один Риге , второй в Галаце , третий в Дальнем и четвёртый в Баку.Как видите всё это сегодня иностранные государства и как минимум два откровенно враждебны ...

... типа "Пионер Москвы") в 1979 г. на Выборгском судостроительном заводе.Приёмка-как приёмка со всеми в таких случаях атрибутами.Но один из эпизодов этих сумбурных дней запомнился.На наш сухогруз впервые устанавливали систему очистки с помощью специальных микробов фановых вод (уж ...

В честь народного поэта Дагестана Сулеймана Гасамбекова (поэт-ашуг) родом из лезгин и с псевдонимом "Стальский" (годы жизни 1869-1937???)один из буксиров пр.АТ202 построенный в Румынии был именовался ... АШУГ СТАЛЬСКИЙ , а с 1999 года данный буксир именовался ПОТИ и был в составе грузинского ...

Точные данные на буксир типа СИЛЬНЫЙ проекта АТ202. - экипаж 28 человек , запасных кают-мест нет ; - грузовой трюм один кубатурой 70.5 кубов с грузовым люком 1.95*1.65 - стрела грузовая одна с вылетом за борт 1.5 метра - якорь холла 2*800 , цепи калибра 31 мм , 2*200 метров - шлюпок ...

А вот "Академик Комаров", такой же. Забрали у немцев два судна или это один и тот же?