• Advertisement

Результатов поиска: 178: +более

Вернуться к расширенному поиску

Re: суда тип БЕЖИЦА

Все правильно. Я уже разобрался с этим вопросом. А интерес к т/х «Полоцк» у меня более весомый, чем у Вас, можно сказать родственный. Мой отец был на нем с приемки мотористом. Еще есть мои фотографии в возрасте полугода и 1,3 года на палубе. Так что я даже бывал ...
SergeyOdessa
28 мар 2010, 16:22
 
Форум: Серийные суда ММФ
Тема: суда тип БЕЖИЦА
Ответы: 36
Просмотры: 55335

Re: суда тип БЕЖИЦА

Вот, пожалуй нашел более-менее ответ на Ваши вопросы по Полтаве и Полоцку. Проект все же у этой парочки иной -584, а не 595! А вот и источник: Морской альманах "Черноморские румбы" №6, 2007. Статья воспоминание В. Первова ...
SergeyOdessa
21 янв 2012, 17:06
 
Форум: Серийные суда ММФ
Тема: суда тип БЕЖИЦА
Ответы: 36
Просмотры: 55335

Re: Если Есть Что Добавить - Пишите тут!

... ПУТИ К ПОБЕДЕ. Цифры и факты. Труженики Черноморско-Азовского бассейна за годы Великой Отечественной войны в общей сложности обеспечили перевозку более 2,5 миллионов тонн воинских грузов для действующей армии – войск, техники, вооружения, боеприпасов, продовольствия. В жестоких боях с врагом коллектив ...
SergeyOdessa
05 май 2011, 21:15
 
Форум: День Победы
Тема: Если Есть Что Добавить - Пишите тут!
Ответы: 5
Просмотры: 16630

Re: ОДЕССА. ПОРТОФЛОТ. 1962 - 1967 г.г.

Есть подозрение, что под документами "Яши Гордиенко" в Ильичевск отдали более старую "Озерейку" (1956). А более новый "Яша Гордиенко" (1964) продолжил работу в Одессе под названием "Озерейка". Дело в том, что в х/ф "Берегите ...
SergeyOdessa
12 апр 2012, 12:56
 
Форум: Имена на борту
Тема: ОДЕССА. ПОРТОФЛОТ. 1962 - 1967 г.г.
Ответы: 87
Просмотры: 147178

Re: тип т/х Иверия (катамаран)

В 1994 году он был только сдан (прошло более 3-х лет с момента закладки).
Официально имел первое название, флаг Нигерии, порт приписки Лагос.
Получается, что переименование было позже, хотя возможно и сразу в этом же 1994 году.
Но тогда зачем это нигерийское оформление - только для перегона?
SergeyOdessa
09 окт 2012, 12:07
 
Форум: Пассажирские и грузопассажирские суда
Тема: тип т/х Иверия (катамаран)
Ответы: 11
Просмотры: 24162

Re: ОДЕССА. ПОРТОФЛОТ. 1962 - 1967 г.г.

... Список ОТК не содержит КОНКРЕТНЫХ строительных номеров. Катера просто указаны в порядке их сдачи в эксплуатацию и прохождения ОТК, и ничего более. Учитывая это, а также наличие заводской таблички на Иокогаме (экс Красноселке) с конкретным строительным номером, а также точно установленные ...
SergeyOdessa
20 окт 2012, 16:23
 
Форум: Имена на борту
Тема: ОДЕССА. ПОРТОФЛОТ. 1962 - 1967 г.г.
Ответы: 87
Просмотры: 147178

Re: Нефтерудовозы типа "КАПИТАН В. ИВАНОВ (NOR-OBO)

... как и большинство шведских верфей. В 1984г государственными управляющими принято решение о закрытии верфи и, в 1986 г , не выдержав конкуренции с более дешевой продукцией азиатских верфей, Uddevallavarvet прекратила производство. За 36 лет своего существования, Uddevalla выпустила 221 судно отличного ...
steam25
05 июл 2013, 19:14
 
Форум: Серийные суда ММФ
Тема: Нефтерудовозы типа "КАПИТАН В. ИВАНОВ (NOR-OBO)
Ответы: 4
Просмотры: 9038

Re: Танкера типа "МАЙКОП"

... 5 верфей на обеих берегах Тайн и одну (Haverton Hill Shipyard) на р.Тис (Tees). Всего за всю историю существования группы, было построено более 1600 судов, 400 из которых военные корабли. На верфях Swan Hunter были построены такие замечательные и знаменитые корабли как : - RMS Carpathia ...
steam25
14 авг 2013, 08:00
 
Форум: Серийные суда ММФ
Тема: Танкера типа "МАЙКОП"
Ответы: 1
Просмотры: 6164

Re: Танкера " АКАДЕМИК ПУСТОВОЙТ"

... как и большинство шведских верфей. В 1984г государственными управляющими принято решение о закрытии верфи и, в 1986 г , не выдержав конкуренции с более дешевой продукцией азиатских верфей, Uddevallavarvet прекратила производство. За 36 лет своего существования, Uddevalla выпустила 221 судно отличного ...
steam25
17 авг 2013, 06:21
 
Форум: Не серийные суда ММФ
Тема: Танкера " АКАДЕМИК ПУСТОВОЙТ"
Ответы: 1
Просмотры: 8365

Re: Ло-Ро типа Астрахань

... Третья серия судов типа "Астрахань" , или как еще ее называют "Астрахань Mark III" , отличается от предшественниц более мощным грузовым оборудованием - 5 х 25 электрогидравлические краны. Также, в качестве главного, применен нереверсивный двигатель Sulzer 5RTA58 ...
steam25
02 сен 2014, 03:17
 
Форум: Серийные суда ММФ
Тема: Ло-Ро типа Астрахань
Ответы: 29
Просмотры: 96092
Пред.След.

Вернуться к расширенному поиску

cron