• Advertisement

упс Товарищ (1)

Детали

captang
упс Товарищ (1)
16 янв 2012, 14:14
728

Описание Картинки

1892, 17 октября — спущен на воду как «Lauriston» на верфи Workman, Clark & Co (Белфаст), построен по заказу фирмы «Galbraith & Moorhead» (Лондон) как 4-мачтовый 2-палубный клиппер со стальным корпусом и полным корабельным вооружением. Порт приписки - Ливерпуль.
• 1908—1909 — такелаж переоборудован под барк
• 1914, осень — продан правительству Российской империи
• 1917 — в распоряжении компании Hudson Bay Co., London.
• 1921 — передан Советской России
• 1922—1923 — ремонт и перестройка под учебный парусник в Германии
• 1923 — переименован в «Товарищ», порт приписки - Петроград ,Ленинградский морской техникум.
• В нем были оборудованы жилые помещения на 120 курсантов и кают-компания на 80 мест.
• 1927 — передан Совторгфлоту (Архангельск)
• 1941 — переведен из Новороссийска в Мариуполь, оказался на территории, захваченной вермахтом
• 1943, август — полузатоплен советской авиацией в гавани Мариуполя
• 1955 — с судна сняты якоря
• 1959-1960 — разрезан на металлолом

• В различных сетевых российских источниках указываются самые разные даты гибели судна: 1941, 1943 и даже 1944 год. "Товарищ" якобы был взорван немцами, расстрелян немецкими танками или даже немецкой береговой батареей.
• В регистре Судов ММФ СССР, погибших в период Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. в Черноморо-Азовском бассейне - «Товарищ» указан в графе Суда «взорванные и затопленные по приказу командования» — как «поврежден при артобстреле, оставлен» / 8 октября 1941.

• Парусное судно «Товарищ» справедливо можно назвать первым морским университетом нашей страны. Многие его «слушатели»: А. А. Афанасьев, Г. А. Мезенцев, М. И. Григор, Ю. А. Пантелеев, И.Ман, И. А. Максимихин и другие — впоследствии стали выдающимися капитанами дальнего плавания.
В городском сквере Мариуполя, неподалеку от ворот торгового порта, на каменном пьедестале установлен один из становых якорей барка-ветерана
ТТД парусника :
Водоизмещение: 4750 тонн
Нетто-тоннаж: 2133 (2145) тонн
Длина по палубе: 88 м
Ширина: 12,7 м
Осадка c килем: 6,6 м
Тип: четырехмачтовый барк
Корпус: Сталь
Площадъ парусов: 2700 (или 3000) м²
Скорость (макс): 14 узлов
Вспомогательный двигатель: нет
Экипаж: 32 моряка и 120 курсантов

Comments

Ещё нет коментариев

Вернуться в УПС ММФ